Выбор автомобиля с пробегом

Если вы собрались купить современный, комфортабельный и технически сложный автомобиль, наполненный различными электронными системами, такой как Mercedes-Benz или BMW из числа автомобилей с пробегом – эта статья непременно будет Вам полезна.

Вы скажите, что сегодня 21 век и люди давно разбираются в автомобилях с пробегом и в состоянии сами выбрать хороший автомобиль с кристальным прошлым.

Но на деле ситуация обстоит совсем не так, люди при покупке подержанного автомобиля чаще всего обращают внимание на внешний вид, пробег, цену и количество владельцев у автомобиля в прошлом, что как правило способствует покупке далеко не самого хорошего варианта автомобиля, а иногда и транспортного средства опасного для жизни.

Что же делать, чтобы приобрести достойный автомобиль? Не попасть на удочку «Черных перекупов» и мошенников разных мастей, которых в этом бизнесе не мало.

 

Начнем с того, что автомобили данных марок даже подержанные имеют очень богатое техническое оснащение, множество сложнейших блоков и устройств призванных подарить Вам незабываемые впечатления и комфорт за рулем. Если Вы не являетесь специалистом сразу в нескольких автомобильных областях и помимо этого владельцем специализированного сервиса по ремонту Европейских автомобилей, разобраться самому, а тем более сделать правильный выбор будет не просто.

По этой причине нужно оставить попытки самому заглядывать в мешок с котом, а доверить это дело профессионалам в данной области.

Итак, Вы выбрали автомобиль, он красив, цена его разумна, а документы не вызывают никаких подозрений. Кажется, вот он тот самый и лучше его уже не найти. Но не спешите заключать сделку, ведь как мы уже выяснили, автомобиль несет в себе много сложных технологий, которые стоят внушительных денег. И тут нужно понимать, что любая скрытая неисправность может испортить впечатление от покупки, причем очень серьезно. Стоимость многих электронных блоков может составлять от 10-40% стоимости, за которую в данный момент Вы приобретаете автомобиль.

А теперь определимся, что нужно проверить и кто в состоянии это сделать. А произвести потребуется следующие работы: 

- оценить состояние лакокрасочного покрытия (ЛКП);
- произвести полную диагностику всех электронных блоков и систем;
- диагностировать двигатель и трансмиссию;
- проверить состояние подвески и тормозной системы;
- проверить правильность работы климатической и мультимедийной систем;
- вскрыть факт некачественного ремонта;
- определить реальный пробег автомобиля.

На фоне такого списка стоимость предпродажной диагностики в 5000 руб. выглядит абсолютно нормально. Тем более предпродажная проверка поможет не только уберечь Вас от покупки плохого автомобиля, а еще понять на какую сумму можно будет вести торг с продавцом в случае если недостатки несущественные и устранимые, ведь автомобиль не новый и естественный износ части узлов это нормальное явление.

Проверка состояние кузова.

 

 

Практически каждый автомобиль с пробегом имеет недостатки, они неизбежно появляются в процессе эксплуатации. Именно по ним можно будет определить отношение старого владельца к своему железному коню. Имейте в виду, что много недостатков будет очень тщательно скрыто.

Мастер кузовного центра с легкостью оценит текущее состояние автомобильного кузова, проведет замеры стыков на кузове и сравнит их с заводскими нормативами, определит наличие искажений и вмятин на деталях, сможет обнаружить все сколы, ржавчину, а самое главное некачественный ремонт, произведенный, где либо, что впоследствии может привести к серьезным финансовым вложениям.

Если ЛКП одного из элементов кузова сильно отличается от заводского покрытия это свидетельствует о не совсем качественном и дешевом ремонте. Насторожитесь возможно стоит отказаться от данной покупки, ведь зачастую это говорит о том, что хозяин автомобиля не предавал значения тому где и как обслуживать свой автомобиль.

Состояние подвески, ее диагностика.

 

 

В техцентре автомеханики проверяют состояние подвески, на подъемнике, а если это крупный техцентр, то проверку еще проводят на линии инструментального контроля. В нее входит проверка амортизаторов на вибростенде, проверка тормозной системы на роликовом стенде, диагностика передней подвески с помощью люфт-детектора.

После проверки все показания выдаются в распечатанном виде в том числе допустимые значения. В техцентре «ШТУДБЕРГ» проверка на линии инструментального контроля проводится на всех автомобилях, заезжающих на обслуживание, совершенно бесплатно.

Помимо этого, проводят тестовые заезды на территории и определяют все посторонние стуки, скрипы и смотрят, как автомобиль себя ведет при движении.

Еще очень важно обратить внимание на износ резины, равномерный он или нет, это поможет определить следил ли владелец за состояние подвески.

Неравномерный износ покрышек говорит о том, что с ходовой частью ТС проблемы и сход-развал колес неправильный. Возможно, старый хозяин вообще этого не делал, что бы сэкономить пару тысяч на текущем обслуживании.

Состояние электронных блоков и систем.

 

 

Современные автомобили это сложный комплекс электронных систем.

Управление двигателем, тормозами, световым оборудованием, коробкой передач, климатической системой и даже мультимедиа является частью сложной электронной системы, где за каждый элемент отвечает отдельный блок, стоимость многих из них очень высокая. Проверить всю эту систему можно только в сертифицированном сервисе, имеющем все необходимое диагностическое оборудование.

Состояние двигателя и масла.

 

 

В двигателе при работе не должно быть посторонних шумов, стуков и тресков.

Самое главное измерить компрессию в двигателе, ведь именно она показывает износ всех деталей. В этой процедуре без специалиста Вам не обойтись ведь у каждого автомобиля свои регламенты и нормы и определить самому состояния двигателя не получится.

Проверили компрессию и выяснилось, что в одном цилиндре данные меньше, чем в других, а еще и не совпадает с заводской, от покупки стоит отказаться.

Обязательно нужно посмотреть какого цвета выхлопные газы автомобиля. Белый, синий, а тем более черный дым говорит о том, что двигатель не исправен. Что именно не так с ним и насколько дорого будет стоить устранение этой неисправности Вам смогут сказать только в специализированном техцентре.

Трансмиссия и тормозная система.

 

 

Тормозная система это самый важный элемент системы безопасности автомобиля, и пренебрегать ее диагностикой не стоит. Оценить правильность ее работы, а также ее состояние можно только в автосервисе.

 

 

Ремонт коробки передач может составить 50% от стоимости автомобиля, поэтому проверить ее нужно обязательно. Механик проверяет наличие посторонних стуков шумов и плавность переключения передач, если коробка не механическая, а автомат, то без специального оборудования для ее проверки не обойтись.

Резюмируя все вышеизложенное можно сделать вывод, что покупка современного автомобиля без диагностики в сервисе, скорее всего, приведет к печальным результатам, так как без должного помещения, оборудования и квалифицированных специалистов в своей области обойтись не получится.

Техцентр «ШТУДБЕРГ» оказывает услуги по проведению комплексной диагностики автомобилей Mercedes-Benz и BMW перед покупкой. В стандартный пакет входит: 

- полную диагностику подвески – 1500 руб.;
- диагностику электросистем – 1500 руб.;
- осмотр состояния кузова и оценку состояния ЛКП – 1500 руб.

При необходимости можно провести следующие работы:
- замер компрессии;
- проверка свечей зажигания;
- проверка давления топливной системы;
- поверка состояния цилиндров с помощью эндоскопа.

Записаться на данную услугу можно по телефону: 375-999-5