Чистка впуска грецким орехом

Технология Walnut Blasting: Почему вашему Mercedes необходима чистка грецким орехом

Потеря динамики, «задумчивость» при разгоне, нестабильный холостой ход и повышенный расход топлива на современных Mercedes — это не всегда поломка. Чаще всего это физика работы двигателей с прямым впрыском.

В «Штудберге» мы применяем единственный метод очистки, который устраняет причину этих симптомов на 100% безопасно для двигателя — технологию Walnut Blasting (бластинг скорлупой грецкого ореха).

Инженерная проблема современных моторов (CGI и CDI)

Эволюция двигателей привела к тому, что топливная форсунка переместилась из впускного коллектора (как на старых моторах) прямо в камеру сгорания.

• Раньше: Топливоповоздушная смесь омывала впускные клапаны, смывая масляные отложения.

• Сейчас: Через впускные клапаны проходит только воздух, смешанный с картерными газами (масляным туманом) и сажей из системы EGR.

Из-за высоких температур эта смесь коксуется на тарелках и стержнях клапанов, превращаясь в твердый, как камень, нарост. Этот нарост сужает воздушные каналы и нарушает герметичность закрытия клапана. Двигатель начинает «задыхаться».

Важно: Никакая промывка топливной системы или присадки в бак не способны удалить этот нагар, так как химия просто не попадает на впускные клапаны.

Почему именно грецкий орех? Технология процесса

Walnut Blasting — это абразивная очистка, работающая по принципу пескоструя, но с принципиальным отличием в материале.

1. Материал: Мы используем гранулы скорлупы грецкого ореха определенной фракции. Это уникальный природный абразив. Он достаточно тверд, чтобы разбивать углеродистые отложения, но мягче, чем алюминий головки блока или сталь клапанов. Повреждение металла исключено.

2. Герметичный процесс: Главное преимущество нашего оборудования — замкнутый цикл. Специальный адаптер плотно прилегает к впускному каналу. Через него подается абразив под давлением, и одновременно мощный промышленный пылесос вытягивает отработанную скорлупу вместе со сбитым нагаром.

   • Результат: Идеально чистый канал за несколько секунд, без пыли и грязи в моторном отсеке.

3. Безопасность: Процедура проводится только на закрытых клапанах. Но даже если микроскопическая часть скорлупы попадет в цилиндр, она без остатка сгорит при первом же запуске двигателя, не повредив катализатор или турбину.

Экспертный подход «Штудберга» к процедуре

Чистка орехом — это не просто «подуть в мотор». Это сложная слесарная процедура, требующая демонтажа впускного коллектора, множества датчиков, вакуумных линий и проводки.

• Квалификация мастера. Эту работу выполняют специалисты, которые знают архитектуру моторов Mercedes наизусть. Критически важно не только почистить каналы, но и грамотно собрать всё обратно, заменив разовые прокладки и уплотнения. Опыт нашей команды (в среднем 8 лет) гарантирует отсутствие подсосов воздуха и ошибок после сборки.

• Наглядный результат. Разница в состоянии клапанов «до» и «после» обычно шокирует владельцев. При возможности мы стараемся показать вам этот контраст, чтобы вы понимали, за что заплатили и как теперь «задышал» ваш мотор.

• Комплексный эффект. После процедуры восстанавливается расчетное наполнение цилиндров воздухом. Возвращается заводская приемистость, двигатель работает мягче и эластичнее во всем диапазоне оборотов.