Впускная и выпускная системы Mercedes-Benz: Правильное «дыхание» вашего мотора
Современные экологические стандарты заставляют двигатели Mercedes буквально «дышать собственными отходами». Системы рециркуляции (EGR), сажевые фильтры (DPF) и впрыск мочевины (AdBlue) делают выхлоп чище, но часто становятся причиной внезапных поломок и перехода двигателя в аварийный режим.
В автоцентре «Штудберг» мы предлагаем как восстановление заводских параметров экологических систем, так и их профессиональное перепрограммирование.
Наши компетенции в области впуска и выпуска:
Интеллектуальное отключение AdBlue / BlueTec: Если система впрыска мочевины вышла из строя, мы предлагаем не просто «обманку», а полноценное программное отключение на уровне ЭБУ двигателя. Автомобиль навсегда забудет про счетчик пусков и ошибки по системе SCR.
Работа с сажевыми фильтрами (DPF): При критическом засорении мы проводим либо принудительную регенерацию, либо физическое удаление фильтра с обязательной программной адаптацией. Мотор начнет «дышать» свободнее, а расход топлива снизится.
Чистка впускного коллектора: На дизельных OM642, OM651, ОМ654, ОМ656 сажа в перемешку с масляным туманом образует плотный нагар, который блокирует вихревые заслонки. Мы проводим глубокую чистку впуска, возвращая заводское сечение каналов.
Почему стоит делать это у нас? Мы не используем бесплатные прошивки из интернета. Любое программное вмешательство в «мозги» вашего Mercedes производится с сохранением всех диагностических функций — машина будет корректно обслуживаться любым дилерским сканером.
Мы сфокусированы исключительно на Mercedes-Benz и BMW. Там, где мультибрендовые сервисы предлагают замену агрегата, мы проводим сложный ремонт: от гильзовки двигателей в собственном цехе до высокоточной диагностики на вибростенде. Использование дилерского софта и узкопрофильного оборудования позволяет нам находить и устранять неисправности с первого раза, экономя ваше время и бюджет.
В индустрии с огромной текучкой кадров мы сохраняем костяк экспертов: средний стаж работы в «Штудберге» — 8 лет. А в профессии - от 10 лет. Наши механики — это люди, влюбленные в инженерию Mercedes и BMW. Ваш автомобиль не «учебное пособие» для новичка. Его обслуживает мастер, который помнит историю его ремонтов и знает все технические нюансы вашей модели годами.
Мы не тратим огромные бюджеты на агрессивную рекламу — нас рекомендует «сарафанное радио». 80% наших клиентов — постоянные, многие обслуживают у нас уже не первый автомобиль. Доверие нельзя купить, его можно только заработать честным отношением и соблюдением наших собственных 5 внутренних стандартов качества (от видеоотчетов до антиконтрафакта запчастей).
